Racing-Bikers.ch

Auf Bild 1 ist es einigermassen sichtbar. Ich habe glaub noch ein besseres.

Gruss
Rufer

Hier noch die versprochenen Fotos. Danke Werner Rufer. Box eingerichtet / Boxenarbeit: http://www.mrufer.ch/motorrad/forum_linked/2018/IMG_3461.jpg http://www.mrufer.ch/motorrad/forum_linked/2018/IMG_3813.jpg http://www.mrufer.ch/motorrad/forum_linked/2018/IMG_4026.jpg Nebenan die vielbeachtete Sute...

Wenn die Drehzahl ein bisschen hoch geht, gibt es eigentlich nur eine Erklärung: Kupplung rutscht.
Dass es in den tiefen Gängen nicht passiert, kann zufall sein oder es wird von der Elektronik nicht das ganze Drehmoment freigegeben.

Gruss
Rufer

Ja, das Niveau war in Mugello wirklich recht hoch. die ersten 10 unter 2min, die ersten 20 alle innerhalb 2:01, das gab schon einigermassen interessante Rennen. Das "Problem" im Moment ist, dass keiner Coubart wirklich fordern kann, er ist schnell und konstant. Hier noch besagtes Foto auf ...

Hallo zusammen Besser spät als nie... hier mein Bericht aus Mugello. Nachdem die Zeit zwischen Aragon und Slovakiaring reichlich hektisch war mit dem Neuaufbau der R1 RN49, ging es diesmal etwas ruhiger zu und her. Die RN32 konnte ich sozusagen komplett (mit defektem Rahmen und minus Gabel) verkaufe...

Starker Auftritt, Sascha!!! Bravo.
Ich konnte meine 1:58.0 knapp nicht verbessern.

Grüsse
Rufer

Felgen, Motordeckel und Fussrasten Anlage sind verkauft. Beitrag entsprechend aktualisiert.

Grüsse
Rufer

Wenig und von der richtigen Paste/Haarspray verwenden.
Ansonsten ist das fast nur mit Felgen mit rauhem Bett in den Griff zu kriegen. OZ Racing kann man so haben.

Gruss
Rufer

Super sache und Gratulation, braucht ja Mut so ein Bergrennen zu fahren!! Der Töff ist dafür auf jeden fall nicht schlecht (Motor super fahrbar).

Grüsse
Rufer

Geht auf meinem Android auch problemlos. Chrome und Firefox.

Gruss
Rufer

2:09.379 11.6.2017 Speer Cup auf R1 RN32
(dieses Jahr leider nicht verbessert)

Grüsse
Rufer

Bild Fussrasten Anlage. Der Quickshifter ist nicht mehr vorhanden!
(entfernt da verkauft)

Würd ich auch nicht machen. Aber für Regenfelgen würde ich die einfach so fahren. Da merkt man nichts, die Felgen habe ich jahrelang so gefahren. Die Bremsscheiben sind nicht so ausgeschlagen, dass es gefährlich würde (nur eine Seite hat etwas spiel). Halt nicht mehr MFK konform, daher habe ich es g...

Hallo

Bilder siehe unten. Ich habe auch noch die passende hintere Felge gefunden, Beitrag oben wird aktualisiert.

Felge v:
(entfernt da verkauft)

Felge h:
(entfernt da verkauft)

Grüsse
Rufer

Stäger schweisst alles was geht, auch Titan. Oder Alu, ... er ist ein ziemlicher Künstler (=Profi) in dem Bereich.

Grüsse
Rufer

Ja, es ist eine Racing Scheibe und somit so hoch wie in den Superstock Klassen auch erlaubt wäre. Den Ventilator braucht es, weil mit dem YEC Kit die Kühlerlüfter weg fallen. Unter 80km/h wird das teil extrem schnell zu heiss. Also nach dem Turn zügig in die Box und als erstes den externen Lüfter an...

Bilder Gabelkappen:


Kabel Kupplungsschalter:


Es gibt von fast allem anderem auch Bilder, bitte anfragen.

Grüsse
Rufer

Hallo zusammen Brauche Platz in der Garage! Preise sind verhandelbar. Es stammt alles von einer GSX-R 1000 K5/K6, manche Teiile dürften auch auf die K7/K8 passen. - Bremspumpe Brembo 19x20. Sehr guter Zustand. Hebel leicht angeschliffen, inklusive nigelnagelneuem Ersatzhebel und doppel-Hohlschraube....

UP und angepasst.
Bilder auf Anfrage.

Boo hat geschrieben:Kurze Frage, wieviele Tage fährst du mit einem Dunlop Vorderreifen?

Nach diversen Stürzen mit Reifen neuerer Produktion nur noch maximal 3 Tage. Also 1-2 Rennen und dann die darauffolgenden Trainings des nächsten Wochenende.

Grüsse
Rufer