Hallo zusammen
War das erste mal mit diesem Veranstalter am Nürburgring unterwegs.
Motorrad Action Team
Gut:
- Grosszügige Boxeneinteilung
- keine Phonmessung (oder wars wegen dem Speer Aufkleber?)
- Zeitplan wurde eingehalten
- Gruppeneinteilung nach Rundenzeit
Neutral:
- 5 Gruppen ergeben mir persönlich zu viel Pausenzeit.
- Flexible Anmeldung (einzelne Tage / alle Tage) möglich
Schlecht
- Fahrerbesprechung war für nichts. Viel gelabert aber wesentliche Punkte wie Flaggenkunde und Boxen Ein- und Ausfahrt nicht erwähnt, obwohl auch Anfänger dabei waren
- teilweise Massenstart aus Boxengasse anstatt geordnetes auf die Strecke lassen. Ich hab mich am SO morgen gefühlt wie Moto2 Turn 1.
- Sehr viele Unfälle (klar kann der Veranstalter nur indirekt etwas dafür, siehe oben)
- es gab eine Zeitnahme aber es gab weder einen Zeitenmonitor noch war es möglich die Zeiten ausdrucken zu lassen
- Instruktoren in der schnellsten Gruppe zusammen mit Cup Fahrern.
- Anmeldung und Transponderausgabe dauerten lange
Der direkte Vergleich mit Speer Racing am Tag zuvor auf der gleichen Strecke war ziemlich vernichtend... Speer war schlicht in allen Punkten besser organisiert.
Grüsse
Rufer
Motorrad Action Team
Motorrad Action Team
"notorisch schneller Schweizer"
- Alessandro
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Re: Motorrad Action Team
Speer hat Erfahrung und ist aus Erfahrung gut.
(Das habe ich jetzt mal gut gesagt )
(Das habe ich jetzt mal gut gesagt )
Gruss Alessandro
- Alessandro
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Re: Motorrad Action Team
Aber danie Rufer für dein Kommentar. Ich habe mir nämlich überlegt mit Motorrad Action Team nach HH zu gehen.
Ich habe jetzt wieder bei Speer gebucht.
Ich habe jetzt wieder bei Speer gebucht.
Gruss Alessandro
Re: Motorrad Action Team
Ja für mich hat sich dieser Veranstallter auch erledigt.
Werde mit diesem nur noch im äussersten Notfall gehen.
Rufer hat es super geschrieben.
Gruppeneinteilung war nach Turn 3 geplant, dann wurde es auf Turn 4 verlegt aber trotzdem schon nach 3 umgeteilt. So konnte dann jeder gehen, wenn er gerade Lust hatte. Bei der Streckeneinfahrt hat ja eh keiner Kontrolliert.
Werde mit diesem nur noch im äussersten Notfall gehen.
Rufer hat es super geschrieben.
Gruppeneinteilung war nach Turn 3 geplant, dann wurde es auf Turn 4 verlegt aber trotzdem schon nach 3 umgeteilt. So konnte dann jeder gehen, wenn er gerade Lust hatte. Bei der Streckeneinfahrt hat ja eh keiner Kontrolliert.
Re: Motorrad Action Team
Das negative wurde bereits gesagt, darum noch etwas positives
Man hatte trotz der 5 Gruppen 6 Turns zum fahren, da der Fahrbetrieb von 8.30-18.00 war, und es keine Mittagspause gab.
Leider war es morgens immer sehr kalt, dass wir den 1. Turn eh sausen liessen.
Und dass es so viele Stürze gab, ist ja die Schuld der einzelnen Teilnehmer, und nicht die des Veranstalters.
Obwohl dieser an der Fahrerbesprechung eigentlich alles andere, als das wichtige erzählt hat.
Man hatte trotz der 5 Gruppen 6 Turns zum fahren, da der Fahrbetrieb von 8.30-18.00 war, und es keine Mittagspause gab.
Leider war es morgens immer sehr kalt, dass wir den 1. Turn eh sausen liessen.
Und dass es so viele Stürze gab, ist ja die Schuld der einzelnen Teilnehmer, und nicht die des Veranstalters.
Obwohl dieser an der Fahrerbesprechung eigentlich alles andere, als das wichtige erzählt hat.
Re: Motorrad Action Team
Ich war Anfangs Juni zum ersten mal mit dem Action Team am Hockenheim. Dass wir nur 5 Turn fahren konnten wusste ich vorher schon.
Aber die Pausen zwischen den Turn waren viiiiiiel zu lange. Teilweise bis 2 Stunden (Ohne Mittagspause). Es waren 4 Gruppen aber noch separate Zeittrainings und Rennen Triumph und Ducati Cup.
Ein Zeitplan war im Voraus nicht erhältlich und wenn ich den gesehen hätte ich da auch niemals gebucht.
Gruss Sebi
Aber die Pausen zwischen den Turn waren viiiiiiel zu lange. Teilweise bis 2 Stunden (Ohne Mittagspause). Es waren 4 Gruppen aber noch separate Zeittrainings und Rennen Triumph und Ducati Cup.
Ein Zeitplan war im Voraus nicht erhältlich und wenn ich den gesehen hätte ich da auch niemals gebucht.
Gruss Sebi