Mugello

[Alessandro]

Aber frisch gewaschen ist immer gut.

Dass kriege ich sicher hin 41M4j7yTMvL.jpg
Sind glaube etwas vom Thema abgekommen

Mugello ist sicher einer der schönste Strecken überhaupt.
Ich fand es auch nicht so schwer zum lernen.
Schwerer ist es, wenn du dann richtig schnell werden möchtest.
Dort merkst du, wenn du an einige Stellen an der Linie arbeiten würdest, dass du Sekunden findest.

Ich habe es schon mehrmals geschafft in der Arrabiata auf Zug zu überholen (aber nicht am ersten Tag ).
Da sins meine Eier über Nacht gewachsen....
Aber Potential (z.B. in Correntaio oder Bucine) ist bei mir (eigentlich überlall ) noch reichlich vorhanden.

Die Kurve Bucine ist, glaub ich, ähnlich anzufahren wie die Kurve nach Start-Ziel ind Brünn. Eng anfahren, raustreiben lassen, Scheitel erwischen und Abfeuren...

[Slider]

...oder auch hier

https://www.youtube.com/watch?v=uPJda5CYPtc

[Bleifuss]

Boah.....
U so eifach gsehts us.....

[rufer]

Oi oi oi, hohe Messlatte!!! Das sieht einerseits sehr einfach aus, anderseits legt der das Motorrad wie eine Moto2 um und gibt auch gas wie auf einer Moto2. Mit so Schräglagen so ans Gas ohne dass die TC oder SC eingreift, der hat aber ein sehr aktuelles Elektronik Setup oder alles ausgeschaltet. Ein paar Mal habe ich gedacht "ou verreckte Siech". Schöne Runde!!!

Die Linie war wohl effektiv von A-Z perfekt, besser geht nicht. Man kann diese Linie auch etwas langsamer fahren

PS: Mit Stock ist ganz sicher Superstock gemeint. Also mit YEC Elektronik Kit und gemachtem Fahrwerk. Vielleicht können das die dem italienisch mächtigen bestätigen.

Grüsse
Rufer

[Alessandro]

Krass

[Guallf]

Will heissen ich brauch nen ganzen Tag um ne Strecke zu lernen und danach an mir selber arbeiten zu können. Schneller geht bei mir nicht...