Wie ihr dem Titel entnehmen könnt hab ich eine Frage bezüglich Reifen
In meinem Vorstellungsfred habe ich euch ja gebeichtet das ich die ganze letzte Saison ( war ja meine erste) mit Dunlop Sport Smart auf dem AdR und in Ledenon gefahren bin. Ging auch immer alles gut. Hatte auch bei Hochsommerlicher Hitze (Reifentemperatur an der Flanke 78 Grad) keinerlei Probleme.
In Ledenon im letzten Turn konnten wir entlich mal ohne gross Verkehr zu haben, laufen lassen.
Nach 30Min. sah dann der Hinterreifen so aus:
Der Reifen hatte zu dem Zeitpunkt ganze 6 Turns drauf und zeigte bis zu dem Zeitpunkt ein nahezu perfektes Abriebbild. Zumindest waren wir dieser Meinung.
Wir, weil bei meinem Kollegen ( selber Töff und Pneus) war es exakt gleich.
Eben und dann nach 30 Min. im letzten Turn wo wir für unsere bescheidenen Fähigkeiten es mal so richtig krachen liessen, sah der Reifen bei beiden so aus.
Da Kumpel Werni noch mit ner absolut serienmässigen Speedy unterwegs war ( Fahrwerkstechnisch) aber auch gut 25kg leichter ist, war für mich der Schluss naheliegend das es nun wohl doch an der Zeit wäre auf "richtige Rennreifen"
umzusteigen.Da ändern sich dann aber wohl ein paar Sachen, sprich es wird wohl komplizierter
Weil, wenn ich alles richtig interpretiere dann funktionieren diese Reifen alle nur ab/bis zu einer gewissen Asphalttemperatur. Danach zerstört man sie wohl im Handumdrehen.... von der abrasiphität des Streckenbelages die offenbar auch nicht unterzubewerten ist will ich hier noch gar nicht reden.
Oder wird das völlig überbewertet ?
Ich hab einfach keine Lust im Falle der Fälle sowohl Geld und Pneus wegzuwerfen oder gar schlimmer Möpi und mich auch noch aus dem Kiesbett zu graben nur weil ich das was Anfängertypisch voll falsch gemacht habe.
Da ich es aber gerne einfach mag und als "Slickjungfrau"
auch nicht den Superduperhyperprofireifen suche wollte ich mal von euch wissen was ihr zu meinen Überlegungen sagt oder ob ihr bessere Vorschläge für mich habt.Ein weiteres Kriterium ist für mich natürlich auch die Haltbarkeit... Wäre schön der Reifen würde nicht nur einen Tag halten
1. Wahl währen für mich die Conti Race Attak Slicks in Hi Endurance und Vo in Medium Mischung.
Für die Contis spricht das ich innerhalb der "Reifenfamilie" weichere Mischungen kriege.
Gegem die Contis spricht das ich sie offenbar in der Schweiz nur schwer kriege.
2. Wahl wären dann die Pirelli Superbike Pro
Für die Pirellis spricht das sie offenbar einfach verfügbar sind
Gegen die Pirellis spricht das es nur eine Mischung gibt.
Was würdet ihr mir den Raten für den 19.April AdR ? Da sollten wohl beide genannten Reifen problemlos funktionieren ....
Hilfreiche Vorschläge, Meinungen und Erfahrungen werden dankend entgegengenommen.
Also dann verwirrt mich doch einfach mal noch vollständig
Gruss
Wolfi
für eure eindeutigen Antworten. Werde mir also die Pirellis besorgen.
Wenn ihr den welche gemacht habt 
Die haben auf dem AdR im letzten Juli auch bei den Temperaturen bei uns gehalten. Als ich vor vielen Jahren mit der 885er Speedy auf dem AdR war hab ich erfahren wie das ist wenn der Reifen überfordert ist.
... zur Auflockerung ...
