13.20a ausreichend für Italien?

[marc]

kurze Frage:
Ich fahre am 7.August nach Mugello und möchte ein Carnet de Passage lösen da das Mopped nicht mehr angemeldet ist.

Kann ich das auch tun ohne Mitglied bei SAM oder FMS zu sein?

[Alessandro]

Das hat glaub mit einer Mitgliedschaft nichts zu tun.

Das löst du bei der Handelskammer des Kantons...so viel ich weiss...

Zumindest war es, vor ein paar Jahren als ich mich darum getan habe, so.

[Dani]

Beim Carnet de Passage musst du Mitglied sein. Das Carnet ist dann ein Jahr gültig. Das Carnet Ata ist glaube ich, nur für ein mal.

[Alessandro]

Aahh, das habe ich wohl verwechselt.
Ich meinte natürlich das Carnet Ata.

Das soll aber auch ein Jahr gültig sein, meinte ich.

[bugsy]

Beim Carnet ATA kannst du entscheiden wieviel ein-/ausfahrten du machst. Muss einfach nach spätestens 1 Jahr wieder eingereicht werden. Beim Carnet ATA muss man 40% des Warenwertes als Kaution hinterlegen.

[marc]

Danke für die Rückmeldungen. Es soll definitiv ein Carnet de Passage sein.

Also in dem Fall nur mit Anmeldung. SAM oder FMS, was meint ihr?

[Dani]

Ich bin beim FMS. SAM ist eher Motocross und Supermotardorientiert. FMS ist eher so allgemein Motorrad.
Aber ich glaube es spielt keine Rolle, die Carnets werden wahrscheinlich bei beiden Verbänden die gleichen sein.
Und die Preise unterscheiden sich kaum.


PS: Das Carnet lohnt sich eigentlich nur wenn man mehrere male im Jahr nach Italien fährt. Ansonsten würde ich den Töff einlösen und nach dem Event wieder abstempeln. Oder halt die "Beschissvariante" nehmen wenn man noch ein Strassenfahrzeug hat.