Slider hat geschrieben:Fahrwerk sollte stimmen, ist ja frisch vom Res gemacht worden und hatte im Mai bestens funktioniert.
Hinweis: Frisch gemacht, heisst leider noch lange nicht dass es auf deinen Fahrstil, den Reifen und die Strecke (bzw bestimmte Kurven) richtig eingestellt ist. Darauf bin ich diesen April in Barcelona auch reingefallen (viel zu weich -> kein Vertrauen, nicht schnell und gefählich)
Wenn ich absteige ohne dass mir das Motorrad vorher den Grenzbereich anzeigt, dann war es bislang immer so dass das Fahrwerk zu weich war. -> zu wenig Feedback. Fühlt sich super an beim Fahren (wenn es nicht gerade Gummig ist), lässt aber sehr schnell und plötzlich abreissen. Das sollte meines Erachtens auch nicht mit alten Reifen ohne Vorwarnung passieren. Ein bisschen Schmieren, Rutschen, Schwingen oder Hüpfen müsste vorher schon noch kommen.
Ein anderer typischer Fahrfehler könnte auch sein, dass du das Gas nicht sauber geführt hast. Wenn ich das Video ansehe, dann wird deine Schräglage zur zweiten Links wieder etwas grösser; so müsste dann auch das Gas wieder ganz leicht zurückgeführt (und nicht stehen gelassen) werden.
Alles nur Hinweise. Aber ich denke aus den ganzen Kommentaren wirst du dir sicher einige neue Ideen zusammentragen. Letzten Endes warst ja du und nicht wir Live dabei.
PS: Ach ja; ich kenne deinen Fahrstil nicht, aber du könntest noch prüfen ob bei dir etwas aufsetzt beim Fahren. z.B. Motorendeckel
)
