Antihopping kupplung

[Claudio]

Hallo zämä, ich habe mir da gedanken gemacht über eine AHK.

Jetzt meine Frage. Soll ich mich eine AHK für meine Honda SC57 holen?

gibt es da grosse unterschiede zwischen TSS, Suter oder gleich die vom SC59 umgebaut auf SC57?
Die umgebaute würde ich für 250 kaufen. Die anderen sind in einem anderen Preisklasse. Sie wäre natürlich gebruaucht für diesen Preis.

Danke schon mal

gruess
Claudio

[Alessandro]

Hallo Claudio

Verstehe die Frage nicht falsch. Wie lange möchtest du ein Rennmoppi noch behalten?
Ich frage das wegen der Investitionen.

Zur umgebaute AHK kann ich nichts sagen.
Eine TSS hatte ich auf meine R1. Die funktioniert, wenn du sie richtig einbaust.

Wenn die andere aber gut geht und funktioniert, dann lohnt sich die CHF 250.- meines Erachtens schon.

[Claudio]

Hallo Claudio

Verstehe die Frage nicht falsch. Wie lange möchtest du ein Rennmoppi noch behalten?
Ich frage das wegen der Investitionen.

Zur umgebaute AHK kann ich nichts sagen.
Eine TSS hatte ich auf meine R1. Die funktioniert, wenn du sie richtig einbaust.

Wenn die andere aber gut geht und funktioniert, dann lohnt sich die CHF 250.- meines Erachtens schon.

Hoi Alessandro,

Ja ich denke so 2 Jahre mindestens werde ich meine CBR auf jeden Fall behalten.

Die AHK wurde Fachmännisch umgebaut von Kainzinger nun weiss ich nicht ob die effektiv brauchbar ist.

Ich nehme an das natürlich eine AHK von Suter oder TTS um einiges besser sein wird als eine umgebaute.

Jedoch zahlt man für eine TTS oder Suter das 3-5x davon

gruess
Claudio

[Alessandro]

findest du nichts im Occasionsbereich?
z.B. im Racing4fun.de?

[Claudio]

Habe so nebenbei noch nicht gross gesucht. aber ich werde mich mal umschauen.ob ich da was Occasion finde Danke dir

[Chris36]

Hallo Claudio

wie die umgebaute SC59 in deiner SC57 funzt kann ich dir nicht sagen.
Was ich dir sagen kann, ist wie sich die Suter, TSS und SC59 bei mir angefühlt hat.
TSS und Suter kenne ich aus den Yamahas. Beide haben tolle Einstellmöglichkeiten
und funzten einwandfrei (Achtung jetzt kommt's) wenn Sie richtig eingestellt sind.
Falls du wie ich, gerne mit wenig Motorbremse fährst, ist der Verschleiss halt auch entsprechend hoch.
Die Originale SC59 fand ich eigentlich sehr angenehm war aber nicht mein Mofa.

Die Frage stellt sich halt was du von der AHK erwartest?
Bei gebrauchten Teilen Vorsicht walten lassen. Schau dir die beweglichen Teile
wie Korb, Lamellenträger und Kugelrampe gut an.
Wenn die eingelaufen sind hast du nicht allzulange Freude mit den Dingern.

Oder so, irgendwie

[Claudio]

Hallo Claudio

wie die umgebaute SC59 in deiner SC57 funzt kann ich dir nicht sagen.
Was ich dir sagen kann, ist wie sich die Suter, TSS und SC59 bei mir angefühlt hat.
TSS und Suter kenne ich aus den Yamahas. Beide haben tolle Einstellmöglichkeiten
und funzten einwandfrei (Achtung jetzt kommt's) wenn Sie richtig eingestellt sind.
Falls du wie ich, gerne mit wenig Motorbremse fährst, ist der Verschleiss halt auch entsprechend hoch.
Die Originale SC59 fand ich eigentlich sehr angenehm war aber nicht mein Mofa.

Die Frage stellt sich halt was du von der AHK erwartest?
Bei gebrauchten Teilen Vorsicht walten lassen. Schau dir die beweglichen Teile
wie Korb, Lamellenträger und Kugelrampe gut an.
Wenn die eingelaufen sind hast du nicht allzulange Freude mit den Dingern.

Oder so, irgendwie

Hey Chris36

Danke für dein Bericht. Sehr interessanter bericht.

Ich werde bald bilder erhalten betreffend den Bilder, nachdem werde ich mir es anschauen wie es so aussieht.

Danke und gruess
Claudio

[Claudio]

Hallo zämä,
so nun habe ich die bilder erhalten

Was denkt ihr?

[Chris36]

Hallo Claudio

Also ich denke, ich sehe eine Kupplung

Nö im Ernst, ausser dass der Lamellenträger wenig Laufspuren aufweist, sehe
ich auf den Bildern nix was auf den Zustand der Antihüpf Funktion schliessen lässt.

Habe allerdingds von Fahrzeugen der Marke Honda auch keinen Plan
Was sagen denn die Hondaspezis hier?

Gruess Chris

[Claudio]

Hallo Claudio

Also ich denke, ich sehe eine Kupplung

Nö im Ernst, ausser dass der Lamellenträger wenig Laufspuren aufweist, sehe
ich auf den Bildern nix was auf den Zustand der Antihüpf Funktion schliessen lässt.

Habe allerdingds von Fahrzeugen der Marke Honda auch keinen Plan
Was sagen denn die Hondaspezis hier?

Gruess Chris

Danke Chris,

Also ich sehe da auch eine Kupplung Was mir der Verkaufer auch schon gesagt hat ist dass der Korb schon umgenientet wurde da es sonst auf die SC57 nicht passen würde.
gebrauchspuren sind da schon etwas vorhanden aber nicht gleich gravierend

Warten wir auf unsere Honda Spezis

[marc]

Wie lautet denn die eigentliche Frage?

[Claudio]

Wie lautet denn die eigentliche Frage?

Hallo Marc,

mein einziger gedanke ist ob es effektiv eine AHK ist?

Ich habe das gefühl dass es nicht ganz so einfach wird. Also das wird nicht einfach alte raus und neue rein.
Ich habe gesehen dass die SC59 eine seilzug hat und meine Ist hydraulisch. könnte das einen Unterschied machen beim einbau? in der Regel sollte da kein Problem sein oder? irre ich mich?

Danke und gruess
Claudio

[marc]

Wie lautet denn die eigentliche Frage?

Hallo Marc,

mein einziger gedanke ist ob es effektiv eine AHK ist?

Ich habe das gefühl dass es nicht ganz so einfach wird. Also das wird nicht einfach alte raus und neue rein.
Ich habe gesehen dass die SC59 eine seilzug hat und meine Ist hydraulisch. könnte das einen Unterschied machen beim einbau? in der Regel sollte da kein Problem sein oder? irre ich mich?

Danke und gruess
Claudio

SC59 Kupplung = AHK. Mehr kann ich dazu auch nicht sagen.

Beim Verbau in eine SC57 kann ich nicht helfen. Da weisst du mittlerweile bestimmt mehr. Den Mut, Fleiss und die Risikobereitschaft dazu hätte ich vermutlich nicht.

[Claudio]

Ich habe mich jetzt etwas mehr informiert. so wie es aussieht müsse ich den Korb noch abdrehen und sonst noch anpassungen durchführen.

Ich werde mir lieber bei gelegenheit einen TSS oder sowas anderes nehmen. Das Risiko ist mir zu Hoch.

Danke trotzdem für das mitdenken

Freundliche grüsse
Claudio