Rennreifen
Rennreifen
Hallo Biker
ich habe mal eine Liste erstellt mit den gängigen Rennreifen als Info und Anhaltspunkt für uns Hobby Racer.
Die Werte habe ich gefahren oder aus dem Netz.
Gerne nehme ich Änderungswünsche oder Ergänzungen in die Liste.
Version 1.3 nach div. Anregungen
ich habe mal eine Liste erstellt mit den gängigen Rennreifen als Info und Anhaltspunkt für uns Hobby Racer.
Die Werte habe ich gefahren oder aus dem Netz.
Gerne nehme ich Änderungswünsche oder Ergänzungen in die Liste.
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- Rennrüebli
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- Wohnort: Roggliswil
Re: Rennreifen
Hey Jäger
Danke für die Liste. Fahre die mir bekannten Typen auch wie du.
Gruss Rennrüebli
Danke für die Liste. Fahre die mir bekannten Typen auch wie du.
Gruss Rennrüebli
Re: Rennreifen
Danke für die Liste.
Bei den 108er Dunlops sind aber die Dimensionen falsch.
Ist 195 65 17.
Bei den 108er Dunlops sind aber die Dimensionen falsch.
Ist 195 65 17.
Re: Rennreifen
Danke Dani
ich habe die Liste korrigiert.
Dunlop baut 195/65R17 und 205/60R17 Importeur Schweiz empfiehlt aber 195/65R17
Gruss Jäger
ich habe die Liste korrigiert.
Dunlop baut 195/65R17 und 205/60R17 Importeur Schweiz empfiehlt aber 195/65R17
Gruss Jäger
Re: Rennreifen
Super, diese Liste..
Re: Rennreifen
Top... jetzt muss ich nicht immer meine Kollegen fragen
Re: Rennreifen
Habe noch Metzeler inzugefügt.
Gruss Jäger
Gruss Jäger
Re: Rennreifen
Ja, wo ist Conti?Stadi hat geschrieben:Und Conti?
Gruss KinCap
Dran bleiben so lange es noch geht.
Re: Rennreifen
Finde keine schlauen angaben von Conti uns selber habe ich noch nie Conti gefahren. Wenn Ihr mir die Angaben zustellen könnt, dann ergänze ich die Liste
Re: Rennreifen
Conti? Was ist Conti?
Re: Rennreifen
https://blobs.continental-tires.com/www ... m-data.pdfjäger 76 hat geschrieben:Finde keine schlauen angaben von Conti uns selber habe ich noch nie Conti gefahren. Wenn Ihr mir die Angaben zustellen könnt, dann ergänze ich die Liste
Gruss KinCap
Dran bleiben so lange es noch geht.
Re: Rennreifen
Version 1.3 nach div. Anregungen
Re: Rennreifen
Ich wollte kein neues Thema eröffnen, denke dies passt sehr gut hier hin.
Ich mach mir schon Gedanken über die Reifen, welche ich nach Mugello mitnehmen soll. Der Termin ist Mitte August, also gute Wohlfühltemperatur.
Ich kenn die Strecke überhaupt nicht (Belag ect.). Nun hab ich mit kurzer Absprache mich dafür entschieden, dass ich vorne 1x SC2 und 4x SC2 hinten bestellen werde. Ist ein 3 Tages Event. Neu besohlt gehen und dann einen Hinteren als reserve.
Weshalb diese Wahl. Letztes Weekend in Dijon bin ich mit einem 1/2 Tag alten K1 angereist, Mittags musste ich meinen K2 aufziehen, welcher dann bis zum nächsten Mittag hielt. Da bekam ich noch den angefahrenen SC3 welcher bis am Abend dann auch unten war.
Was rechnet Ihr für so einen Event?
Ich mach mir schon Gedanken über die Reifen, welche ich nach Mugello mitnehmen soll. Der Termin ist Mitte August, also gute Wohlfühltemperatur.
Ich kenn die Strecke überhaupt nicht (Belag ect.). Nun hab ich mit kurzer Absprache mich dafür entschieden, dass ich vorne 1x SC2 und 4x SC2 hinten bestellen werde. Ist ein 3 Tages Event. Neu besohlt gehen und dann einen Hinteren als reserve.
Weshalb diese Wahl. Letztes Weekend in Dijon bin ich mit einem 1/2 Tag alten K1 angereist, Mittags musste ich meinen K2 aufziehen, welcher dann bis zum nächsten Mittag hielt. Da bekam ich noch den angefahrenen SC3 welcher bis am Abend dann auch unten war.
Was rechnet Ihr für so einen Event?
- Alessandro
- Beiträge: 3436
- Registriert: 03.08.2009, 11:45
- Wohnort: Steffisburg
Re: Rennreifen
Mitte August wird der Asphalt wohl 50° und mehr haben.
Da wirst du viel rum rutschen mit den SC2.
Mit den SC1 hinten und mit dem SC2 Vorne wärst du besser bedient.
Nur meine subjektive Meinung.
Da wirst du viel rum rutschen mit den SC2.
Mit den SC1 hinten und mit dem SC2 Vorne wärst du besser bedient.
Nur meine subjektive Meinung.
Gruss Alessandro
Re: Rennreifen
Für 3 Tage Mugello würd ich zur Sicherheit 2 Hintere als Ersatz mitnehmen. Wenn der Reifen aufreisst, schmeist du ihn u.U. 3 Turns früher runter als normal.
Re: Rennreifen
Hinten Sc 1 ist wahrscheinlich die bessere Wahl
wenn der sc2 aufreisst gehe ich mit dem Luftdruck 0.1-0.2 Bar höher!
alle Angaben ohne Gewähr
wenn der sc2 aufreisst gehe ich mit dem Luftdruck 0.1-0.2 Bar höher!
alle Angaben ohne Gewähr
Re: Rennreifen
Bei normalen Temperaturen (heiss) würde ich vorne 2 Stk. SC2, hinten 3 Stk. SC1 mitnehmen. (Oder Dünlop) Vier hintere und dafür keinen Reserve-Vorderreifen finde ich etwas komisch. Auch wenn er vorne drei Tage halten wird, es kann ja sonst was sein. (Nagel, ein Ei ö.Ä.)