Rundenzeiten Bresse

[Beev]

So, zurück von Bresse, das erste mal vor Ort und ich konnte eine 1:39:45 rausfahren.

War ein cooles Weekend!

[Bleifuss]

Sehr schön Beev !

Hat mich übrigens extrem gefreut Euch in Bresse zu sehen!

[Beev]

Danke für die Blumen Bleifuss!

Jap hat echt spass gemacht alle zu Treffen und entspannt zu quatschen.

[Picasso]

Toller, gut organisierter Event mit FVP.
Am 21.09.2013 fuhr ich eine 1:32:12 Zeit. Leider eigene Bestmarke von 1:31:8 knapp verfehlt.

@Beev: Super, mach weiter so!

[Beev]

Danke Picasso und ein gleichfalls zurück!

Hat echt spass gemacht euch zu treffen!

[CJR #39]

Ich weiss es gar nicht so genau da mein Laptimer nicht funktioniert hat.. Beev und Thierry haben gesagt es sei ca. 1.34. gewesen.
Es war gut organisiert und auch gemütlich. Cool war auch das Stäger Res vor Ort war und meine Gabel eingestellt hat.. Negativ fand ich die unhomogenen Gruppen rot und gelb, wenn man Gruppen will sollte meiner Meinung nach eine Zeitmessung vorhanden sein. Ein Highlight war auch der Turn mit Picasso, Hammer..!

[Bleifuss]

Ich hatte 1 x Zeit mit den Roten mitzufahren. Heisst ich musste mich schnell auf meine Sugi einschiessen mit dem abgelutschten Brünn-Reifen.
Bin sehr zufrieden..... auf Anhieb 1.36 tief
Da wäre noch was drin gelegen

[AlgoRipper]

Hoi zäme! Kann mir einer von euch sagen, was so ungefähr der Topspeed in Bresse ist? Bin nächstes Weekend dort und kann mich bezüglich Übersetzung nicht festlegen

Hab jetzt 17/47 eingebaut und überlege mir noch vorne auf 16 zu gehen, damit das Rad nicht so arg weit nach vorne kommt in der Schwinge. Obwohl ein bisschen kürzerer Radstand für Bresse vielleicht gar nicht verkehrt ist

Gemäss Geardata hätte ich mit 17/47 (und ordentlich Schlupf gerechnet: 8%) einen Max-Speed von 263, das sollte ja sicher ausreichen. Mit dem 16er vorne wären es dann aber nur noch 248 im Begrenzer. Was meint ihr, reicht das? Will nicht im Begrenzer rumsemmeln

[Slider]

Hoi zäme! Kann mir einer von euch sagen, was so ungefähr der Topspeed in Bresse ist? Bin nächstes Weekend dort und kann mich bezüglich Übersetzung nicht festlegen

Hab jetzt 17/47 eingebaut und überlege mir noch vorne auf 16 zu gehen, damit das Rad nicht so arg weit nach vorne kommt in der Schwinge. Obwohl ein bisschen kürzerer Radstand für Bresse vielleicht gar nicht verkehrt ist

Gemäss Geardata hätte ich mit 17/47 (und ordentlich Schlupf gerechnet: 8%) einen Max-Speed von 263, das sollte ja sicher ausreichen. Mit dem 16er vorne wären es dann aber nur noch 248 im Begrenzer. Was meint ihr, reicht das? Will nicht im Begrenzer rumsemmeln

Wie du merken wirst ist Bresse kein High Speed Rundkurs, deswegen man auf evtl. Max Speeds durchaus verzichten kann wenns unten rum in den technischen Bereichen besser zupft.

So wie ich Bresse in Erinnerung habe sollten deine 248km/h locker reichen ohne gross Begrenzerlis zu haben, ist ja eh nur die Gegengerade hinten wo du auf Max.Speed kommen könntest....ausgehend von meiner R1 natürlich,bei den 200PS Granaten sieht es vielleicht anders aus.

Ist wie schon erwähnt ein technischer Rundkurs der es in sich hat.

Viel Spass

[AlgoRipper]

slider. Die R1 sollte in etwa gleich schnell sein, dann mach ich noch das 16er rein.

Dann kann ich in der Spitzkehre BMWs verputzen
Obwohl so geil wie mit dem Eisenschwein geht das trotz mehr Leistung mit den Drehorgeln wohl nie mehr hehe.

[Bleifuss]

Mein Topspeed mit der Sugi: 230km/h GPS
Mit der RR... keine Ahnung, wenn der Tacho über 240 drauf hat, habe ich keine Zeit mehr weiter zu schauen, muss dann Bremsen. Ist schliesslich "meine Kurve" da....

[AlgoRipper]

Hoi zäme

14./15.6.2014, erstes Mal in Bresse, mit FVP. Fazit: nicht wirklich geeignet für ne Tausender, aber auf jeden Fall anspruchsvoll. Und Ellenbogenschleifen macht Laune (die Links nach Start-/Ziel geht da herrlich. Und nein, nicht auf den Curbs...).


Zeit mit Kilo-K5 irgendwas knapp unter 1:36.50 (hab die Daten vom Laptimer noch nicht runtergeladen).
Top-Speed 220 km/h (GPS).

Waren in Gruppe Gelb unterwegs, gehörten da zu den Schnelleren, konnten also wieder ordentlich überholen üben. Bin jetzt nicht mehr so ein Weichei wie letztes Jahr mit der SP1

[AlgoRipper]

Mal alle meine Zeiten ausgelesen und die Daten organisiert (mit *richtigen* Track-Daten).

Die "offizielle" Zeit ist 1:36.57 (hab ich wieder geschummelt )

[Beev]

Zurück von einem warmen (36°C Luft- 65°C Bodentemperatur) Wochenende in Bresse mit FVP.
Der Event war Top und auch das wiedersehen mit Therese und Tinu hat Spass gemacht.

Rausfahren konnte ich bei den Extremen Temperaturen eine 1:36.9 mit 7-jährigen Pirelli Superbike SC2 von Marc.

Danke nochmal für die Pneu's Marc. haben top funktioniert!

[marc]

Gratuliere zu den tollen Zeiten. Gern geschehen Beev .

Schön zu hören dass der Reifen noch seinen Dienst verrichtet hat

[Beev]

Wieder einmal ein Bresse Update

Das Wetter war feucht

Am Samstag 11.06 am Morgen Regen und ab Mittag langsam trocken
Am Sonntag 12.06 ganzer Tag Regen

War das erste Mal mit Regenpneu unterwegs:
1:49.65 Nasse Strecke im Regen
1:40.91 Teils trocken-feuchte Strecke kein Regen

Reifen Dunlop KR191 und KR393

[Bleifuss]

Passt doch schon ganz locker!

[Alessandro]

Bravo Beev

[Bleifuss]

Hatte in Bresse wieder mal etwas Zeit, meinen Oldtimer zu bewegen
Beim 3-tägigen Event vom 10.9.16-12.9.16 konnte ich Sonntags und Montags 5 mal mit meiner raus.
Resultat vom Sonntag in der roten Gruppe:
1.33.87

Und ich war vom Gefühl her locker unterwegs

[Cookay]

1:31:878

Triumph Daytona 675
Bridgestone V02 vorn/hinten



lg Cookay