Almeria

[Dudo]

@sugi_tom: Flisi ist deutlich schneller unterwegs, mit dem kann ich mich leider nicht messen...

Danke für die Blumen Fippu, ist aber leider immer noch zu langsam (deshalb geh ich ja jetzt mit den schnellen Jungs spielen).

@Dudo: Du hast dich aber prima gesteigert über die ganze Woche.

ja schon, aber mein ziel war auf jeden fall unter 2:00 zu bleiben.
wären wir noch ein tag länger geblieben, hätte ich es gepackt...so ein käse

gratuliere zu deinen top zeiten!!

[Flisi]

Flisi+Co, postet doch mal Vergleichszeiten...

Steht ja, guckst du erster Post 1:43:9

1:45 ist aber auf jeden Fall ne Top Zeit für Hobbyfahrer wie wir das sind.

[marc]

Gratuliere Zimi, top Leistung!

[sugi_tom]

Steht ja, guckst du erster Post 1:43:9

Sorry, hab irgendwie gemeint, dass dies hier die erste Seite des Threads ist... Werde halt auch nicht jünger

[Bleifuss]

Mhh, sind Topzeiten finde ich. Bastien Chesaux (Teamkollege von Harms) fuhr 1.40.6 mit der 6er....
Si aues geili Sieche!

[silver]

Mhh, sind Topzeiten finde ich. Bastien Chesaux (Teamkollege von Harms) fuhr 1.40.6 mit der 6er....
Si aues geili Sieche!

ersetzte "geili" durch "chranki"

[Bleifuss]

Nö, chrank isch i däm Sinn ja gsung (us üsere Sicht...).
Lieber gsung aus längwilig....

[Sebi]

1.45.3 im freien Training mit Bike Promotion

[allways]

Erster tag almeria. .. 1.51.1... Ist tricky zum lernen...

[allways]

Und das beste...jeden morgen bevor es anfängt, fährt der Tito Rabat seine Runden bei Aussentemparaturen von 0 bis 2 grad...und fährt cirka 1.38...
De Strecke gehört von 9.00 bis 10.00 dem Tito...

[allways]

Langsam habe ich die Strecke im Kopf...
jetzt 1.49.3

[allways]

Am Letzten Tag noch ne 1.47.8
Und ganz am Ende des Tages noch das Möpi hingeschmiessen beim ausrollen....

[Alessandro]

Am Letzten Tag noch ne 1.47.8
Und ganz am Ende des Tages noch das Möpi hingeschmiessen beim ausrollen....

[AlNizer]

GEEEEEEILE GASSE!!!!

Noch nie so viel Gefühl fürs Gas gebraucht wie mit einem kaputten Federbein (Zug und Druckstufeeinstellung hatten fast keine Wirkung mehr) - riesen Pumping!

Nachmittags mit dem kaputten Federbein und einem SC2 (komplett die falsche Mischung) einmal eine 1.42.9 und sonst tiefe 43er gefahren inkl. 2 Tanklandungen... nach 4 Runden hab ich die Übung dann abgebrochen

Nie wieder pushen mit so falschen Reifen, das hätte gröber ins Auge gehen können.

[Dani]

Weisst Du schon was kaputt ist am Federbein?

[AlNizer]

Ist einfach nie gewartet worden. Wir konnten die Clicks 10 auf oder zu machen und das Motorrad hat kaum anders reagiert. Ganz schwammig... führte halt am Kurvenausgang zu Gepumpe!

Ich fands aber als Training super mehrere Tage mit alten Reifen und solchem Feedback zu fahren! Sehr viel gelernt!

[Pascal]

1.45
Die Strecke kam mir engegen. Es hatte wenig harte Brems oder Beschleunigungszonenen. Dadurch konnnte ich den Abstand zur Spitze in Grenzen halten. Einfach rollen lassen und die Schräglage geniessen.

Am schwierigsten zu fahren war für mich der Bereich von der engen Schikane bis zur langen Geraden.
Die "blinden" Kurven kannte man nach ein paar Runden und man orientierte sich halt an alternativen Stellen.

Die dreifach Rechts lag mir ziemlich gut, dort konnte ich auf die meisten ein paar Meter gut machen.
Meine Lieblingskurve war die zweite Rechts die Kuppe runter. Weil man blind hineinbeschleunigt und erst nach dem ersten drittel erkannte, ob die Linie passt und ob man sauber durchziehen kann.

Rabat war wieder am Trainingsrunden abspulen.

[*SaScHa*]

Zeit: 1.42.158
Reifen: Hinten Pirelli SC1 , vorne SC1
Temp: Luft: 19Grad Asphalt: ?
Bike: BMW S1000RR

Fazit: Geiles Wetter geile Strecke coole Leute was will man mehr
Die neue Strecke Andalucia ist auch nicht ohne und
eine wirklich schwierige und technische Gasse aber macht super viel Spass!